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舒适 780公里续航的别克velite 6插电混动值得选

来源:未知 作者:杨永进 人气: 发布时间:2020-10-01
摘要:舒适 780公里续航的别克velite 6插电混动值得选 现在要是考虑一辆新能源车型的话必然需要考虑其续航的能力,而考虑到新能源的特性的话,其实混动车型则是一个非常合适的选择。在众多的混动车型之中, 别克 velite 6插电混动则是一个非常值得的选择。微蓝6 PHE
舒适 780公里续航的别克velite 6插电混动值得选
现在要是考虑一辆新能源车型的话必然需要考虑其续航的能力,而考虑到新能源的特性的话,其实混动车型则是一个非常合适的选择。在众多的混动车型之中,别克velite 6插电混动则是一个非常值得的选择。微蓝6 PHEV通过插电式混动的做法,在保证了低油耗、低排放的前提下,可以让自己跑的更远,同时让充电这件事也变得从容很多。别克velite 6插电混动共推出3款车型,补贴后售价区间15.98-17.98万。下面来详细了解看看。
别克微蓝6插电混动在外观上依然继承了微蓝6高颜值的设计。之所以高颜值主要是TA区别于传统的轿车、旅行车和SUV的造型,采用了MAV(多功能运动型轿车)的造型设计,当然因为是混动车型,在改变上仅是针对前包围造型进行了修改,来满足发动机的进气需求。中网进气格栅的面积被进一步加大,采用了横向条纹的设计,与上部延伸至灯组中的飞翼式镀铬饰条很好的融合,拉伸了车头部分的横向视觉感。在车身尺寸上,微蓝6插混版与纯电版的差距也是微乎其微,车长和车高分别减少了2mm和19mm,轴距同为2660mm。在顶配车型上插混版使用了比纯电版更大的18寸轮毂,样式也变得更加的动感。
内饰造型同样没有任何改变,无论是材质的选择还是按键的布局一脉相承,多种材质的搭配依然颇具新能源气息。采用了悬浮式的展翼环抱布局,中控台大面积钢琴黑,搭配哑光电镀以及三维表面加饰模拟碳纤维材质,仪表板上纹理细腻软包材质和座椅上大面积仿麂皮亲肤材质的应用,尽显内饰高档品质。
在配置上微蓝6插混版也完全向纯电版看齐。别克最新的eConnect智能互联系统自然不会缺席,结合8英寸液晶仪表和10英寸高清中控屏,可以实现OTA远程升级,具备Super ID个人账号、蓝牙手机钥匙、云端自然语音识别、组团出行和接驾等功能,并支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射。在智能驾驶辅助系统上别克也针对国内路况和驾驶习惯进行了优化,配备FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警、第二代APA自动泊车系统等先进主动安全系统。
动力上是别克微蓝6插电混动的亮点,别克微蓝6 PHEV搭载1.5L发动机+电机组合,与之匹配的传动系统为E-CVT智能电控无级变速箱,这套系统综合功率为135kW,系统综合扭矩为380N·m,工信部综合油耗低至1.4L。电池方面:电池组最大容量为9.5kWh,纯电状态下可续航60km,综合续航可达780km。
发动机是"专属"于新能源车型的技术和专为该款车型设计的1.5L DVVT四缸发动机,全新发动机机型最大功率为75kW,最大扭矩为143Nm。由于运用了大量轻量化和低摩擦的新技术,这款发动机的油耗进一步降低,可满足国六B排放标准。
当纯电耗的差不多的时候,虽然此时发动机介入的会相对更频繁,但相比传统HEV车型,微蓝6 PHEV依然更偏向于纯电行驶,因此在燃油经济性上还是很有保证的,加上即使发动机介入的时候,也不会有太大的感觉,说明整体噪音抑制的非常不错的。
总之,以别克velite 6插电混动的优势来说,一方面得益于其超长的续航能力来说,开车不用担心,另一方面,从别克对于这款车的打造来说,其品质和性能,价格都是非常不错的,选择这款车作为一款市内代步车是非常合适的,即使偶尔需要城际交通也会比较方便,这样的微蓝6插电混动是值得选择的。
 
责任编辑:杨永进